A partire dal 1999 un centinaio di carrozze UIC-X sono state revampizzate a fondo per l'utilizzo come vetture semipilota su treni regionali reverisibili. In foto una di queste carrozze in livrea XMPR, è in testa ad un treno regionale veloce da Milano C.le a Torino P.ta Nuova spinto da una locomotiva E.464.